Alpine A4810 es la toma de IED para el hipercoche impulsado por hidrógeno de 2035

IED ha presentado su último proyecto, desarrollado en colaboración con Alpine, denominado A4810. Los talentosos estudiantes crearon la "super berlinette" impulsada por hidrógeno como una visión para un hipercoche Alpine en 2035, según una especificación del propio estudio de diseño del fabricante de automóviles.

El vehículo lleva el nombre del Mont Blanc de 4.810 m, el pico más alto de los Alpes que separa Italia de Francia y actúa como un 'trait-d'union' entre la universidad italiana (IED) y el fabricante de automóviles francés (Alpine).

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Visualmente, el A4810 se caracteriza por proporciones de hipercoche y mide 5.091 mm (200,4 pulgadas) de largo, 2.010 mm (79,1 pulgadas) de ancho y solo 1.055 mm (41,5 pulgadas) de alto con una distancia entre ejes de 2.717 mm (107 pulgadas). Las ruedas permiten que tanto los guardabarros delanteros como los traseros sobresalgan de la carrocería de forma similar al Maserati Birdcage, mientras que el invernadero aerodinámico está conectado a contrafuertes voladores como el Ford GT.

La carrocería pintada de azul está marcada por enormes tomas de aire y aberturas aerodinámicas, con un prominente divisor de fibra de carbono en el largo voladizo delantero. El objetivo era "hacer que el automóvil fuera visualmente más liviano" y emplear una aerodinámica inspirada en la F1. La parte trasera es mayormente hueca, con luces traseras dispuestas verticalmente fundidas en piezas de vidrio, una aleta central con la insignia de Alpine y dos tubos de escape montados en alto. este último sugiere que el A4810 se imaginó con un motor de combustión interna de hidrógeno más adecuado para un hipercoche que las celdas de combustible de hidrógeno más comúnmente utilizadas.

El objetivo del proyecto era construir un "vehículo de alto rendimiento" no solo en términos de velocidad y aceleración, sino también en términos de su desempeño ambiental. Por lo tanto, se seleccionó un sistema de propulsión de hidrógeno en línea con la estrategia de futuro del Grupo Renault, que será caracterizado por un próximo Renault está implícito que IED no proporcionó ninguna estimación sobre las especificaciones del tren motriz, aparte de describir el A4810 como un "auto concepto potente y ágil que es un puro placer de conducir".

El hipercoche fue el resultado del proyecto de tesis final 2020/2021 de 28 estudiantes del programa de maestría en Diseño de Transporte en IED Turín, las proporciones y el lenguaje de diseño exploraron nuevos territorios para la marca".

En términos de modelos de producción, Alpine se convertirá en un fabricante de automóviles totalmente eléctrico para 2026. La gama eléctrica incluirá el Alpine A5 Hot Hatch basado en el próximo Renault 5, el Alpine GT X-Over Grand Tourer y el sucesor EV del Alpine A110.

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