a Ford Transit de los 80, ahora electrico

La segunda generación de la Ford Transit se lanzó en Europa en el año 1986, con una plataforma mayor, y ahora diseñada y motorizada aquí en el gran mercado en 1994, fue un restyling importante.

Aquel restyling, que también trajo consigo nuevos motores, estuvo en producción en el viejo continente hasta el año 2003, aunque el modelo original siguió en las líneas de producción de China hasta 2017. Después, la Transit se su estableció en el país asiático por la JMC Teshun, que lo básico es el mismo vehículo pero con un nuevo frontal e interior.

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Esta misma furgoneta, a la venta en China, acaba de recibir una nueva versión eléctrica, denominada Teshun Touring EV, que incluye algunos retroques estéticos.

Cabe indicar que los paneles frontales que le dan el aspecto de las imágenes se acoplan directamente a los paneles existentes de la Ford Transit original.

La Parrilla de Aspecto 'plasticoso' es Flanqueada por Faros de Interesante Design, aunque del Pilar A Hacia atrás, La Furgoneta es Identica a la Transit Original de la década de 1980, si bien los Pilotos Traseros Son Los del Modelo Restyling.

La nueva versión eléctrica del JCM Teshun esconde una batería de 65 kWh, suficiente para facilitar una autonomía de 300 km en el ciclo chino CLTC y 320 km en ciclo NEDC "una velocidad constante".

El sistema de propulsión consta de un motor Delantero eléctrico de 120 kW o 163 CV, compuesto por un par máximo de 320 Nm entre 7 y 11 m3.

JCM afirma que la furgoneta eléctrica puede acelerar de 0 a 100 km/h en unos 15 segundos y alcanza los 120 km/h, así que no es precisamente rapida 40 minutos, aunque no sabemos si desde el 10% o con la batería totalmente vacía.