Además del ASX actualizado, Mitsubishi también presentó el SUV Engelberg Tourer en el Salón del Automóvil de Ginebra, un vehículo conceptual equipado con un sistema híbrido enchufable para los más aventureros. Solo tienes que ver el cofre del techo, que integra iluminación adicional y tecnología LED.
Lo más destacado es el módulo de conducción, que es más avanzado que los módulos utilizados en el Outlander PHEV. El secreto está en la nueva batería, cuya capacidad aún no se conoce, pero que puede aumentar la autonomía hasta los 70 kilómetros, 25 más que el SUV estándar.
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Gracias al conocido motor de gasolina de 2.4 litros del Outlander, este estilo de conducción puede conducir un total de más de 700 kilómetros en el ciclo de certificación WLTP.
Por supuesto, este coche es de tracción total y, debido a su espacioso interior, puede utilizar la tercera fila de asientos. Además, en la parte técnica, cuenta con un sistema de navegación que puede tener en cuenta el clima, la temperatura, el terreno, el tráfico y las condiciones del terreno, para que el automóvil pueda ajustar la distribución de par y elegir el mejor modo de conducción.
El Mitsubishi Engelberg Tourer 2019 se beneficia de la tecnología DDH (Dendo Drive House), que puede convertir el vehículo en un proveedor de electricidad en caso de emergencia. ¿Te imaginas que no hay luz en tu casa? El coche será la solución …
Obviamente, el sistema PHEV de Mitsubishi está en constante evolución y, tarde o temprano, lo veremos trasladado a los modelos de producción. De hecho, esta tecnología puede ser heredada por diferentes vehículos Renault y Nissan pertenecientes al mismo grupo de automóviles. Estamos esperando el evento …
