Hace apenas una semana, apareció inesperadamente el tráiler inesperado del Hyundai Santa Fe 2020 y anunció la nueva plataforma rediseñada del SUV coreano. Esto, por supuesto, es una noticia muy rara en la actualización a medio plazo del ciclo económico.
Aunque todavía estemos «digeriendo» esta noticia, lo cierto es que ya podemos mostraros las primeras informaciones y fotos oficiales del SUV asiático. Por supuesto, Hyundai completó todo el proceso de demostración en un instante …
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Este modelo reemplaza al modelo introducido en la segunda mitad de 2018. La nueva base trae mejoras en términos de rendimiento y seguridad, así como aspectos mecánicos, ya que el automóvil puede recibir variantes electrificadas.
Lamentablemente, la gama de motores aún no se ha desvelado, pero deberíamos echar un vistazo a la gama de motores del Kia Sorento, porque será muy similar o incluso similar para casi todas las posibilidades.
En cuanto a la estética, el frontal tiene un diseño realmente original con una parrilla más ancha (despídete del formato stack), faros partidos y luces de circulación diurna en forma de «T». Desde el lado, no hay escasez de un nuevo juego de llantas de aleación de 20 pulgadas.
Obviamente, la sección de la cola también ha cambiado, porque se ha modificado el patrón de luces en el cuerpo del piloto y se ha integrado una banda de luz entre ellos. Para enfatizar aún más el ancho del vehículo, el Hyundai Santa Fe 2020 está equipado con un nuevo reflector que llena todo el parachoques.
En el interior, la consola central parece haber sido rediseñada y ofrece más espacio de almacenamiento. Además, existe un control dinámico del modo de conducción todoterreno, que se controla mediante el selector, de modo que el conductor puede elegir entre diferentes opciones: arena, nieve, barro, ecología, deporte, confort e inteligencia. Este último reconoce automáticamente el estilo de conducción y selecciona el mejor programa para usted.
El cambio de «Wire Control», es decir, sin conexión física, permite a Hyundai integrar los botones de la transmisión automática en la consola central y así crear espacio. La pantalla de infoentretenimiento alcanza las 10,25 pulgadas mientras que el tamaño del instrumento digital alcanza las 12,3 pulgadas. Además, la marca coreana asegura que todo el interior esté cubierto con materiales táctiles suaves y lisos.
El Hyundai Santa Fe 2020 llegará al mercado en septiembre. En cuanto tengamos más información y precios oficiales, se publicarán oficialmente en este sitio web.
