Probado BMW 520d Steptronic 2017, estado técnico

Probado BMW 520d Steptronic 2017, estado técnico

Cuando el automóvil se beneficia de la tecnología del fabricante Alta calidad«El resultado sólo puede ser excelente. Este es el caso del nuevo BMW Serie 5, que ha heredado muchos sistemas sorprendentes». Serie A 7. Lee esto Probar de BMW 520d Steptronic 2017‘Presentado en el tráiler hace unos días, comprenderá por qué tenemos que enfrentarnos a uno de los mejores salón Del mercado.

Como punto de partida, cabe destacar que las dimensiones exteriores del coche han aumentado hasta los 4,93 metros de largo, 1,87 de ancho y 1,48 de alto. tribu Cree más volumen también, de 520 a 530 litrosEstos datos se traducen en Calidad de vida Ideal para cuatro adultos, porque dos personas altas pueden sentarse cómodamente en los asientos traseros.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017

Más grande … más ligero

A priori, debes pensar que el coche ha ganado peso; por el contrario, la construcción ligera puede reducir el peso hasta en 100 kg. BMW eficiente y ligero Y use materiales como aluminio o magnesio. La parte dinámica, junto con la parte consumible, que analizaremos más adelante, es la beneficiaria más directa.

También se debe enfatizar el trabajo aerodinámico ya que reduce El coeficiente Cx es 0,22Para lograr este objetivo, el automóvil utiliza soluciones como rejillas de radiador activas y conductos de aire detrás de las ruedas delanteras.

¿Magia? No, tecnología de punta

La lista, por supuesto Asistencia al conductor La última generación de sistemas es tan amplia que incluso las personas más exigentes en el campo ven que se satisfacen sus necesidades. Podemos dar algunos ejemplos, como el Sistema de estacionamiento remoto, a través de Botón de visualización de tecla inteligenteCon esto podemos arrancar el coche y avanzar unos metros en línea recta.

¿Qué tan útil es? Por ejemplo, cuando la batería está estacionada, cuando el automóvil está atascado del lado del conductor. ¿Qué pasa si algo o alguien es atropellado durante una maniobra? No hay problema, porque el vehículo se detuvo antes de chocar contra un objeto o una persona.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017

Otra solución para «quedarse con» los residentes menos frecuentes es Sistema multimedia con control por gestosUse sus manos para realizar ciertas acciones para abrir submenús, cambiar estaciones de radio, cambiar el volumen, acercar el mapa de navegación o responder y rechazar llamadas.

El funcionamiento es muy satisfactorio, porque el sensor 3D de la consola central registra nuestros gestos a la perfección sin repetirlos.

Cercano a la conducción autónoma

Particularmente digno de mención Asistente de conductor plus paqueteque integra un asistente de atascos. Al presionar un determinado botón en el volante, el automóvil no se sale del carril y respeta la distancia de seguridad con el vehículo de adelante.

Si, estamos a solo un paso de nosotros Piloto automáticoAdemás, si añadimos un asistente de adelantamiento, podrá adelantar simplemente pulsando el intermitente. Se puede maniobrar en autopistas y autovías a intervalos de 70 a 180 km / h.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017
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En este punto, también se debe llamar la atención sobre el nuevo asistente para evitar colisiones, el BMW 520d Steptronic 2017 Puede evitar la colisión de objetos y alcanzar velocidades de hasta 160 km / h.

Modo Adaptive y el BMW 520d Steptronic 2017

Otra de las muchas mejoras introducidas es la incorporación de Encabezar pantallaAhora es un 70% más grande, lo que es muy popular en el trabajo diario porque puede recibir mejor los datos y no obstruye la vista de la carretera.

En movimiento, se revela el control dinámico de la unidad Ajuste de modo, Cambiará automáticamente varios parámetros según el tipo de operación que se realice, por lo tanto, dirección asistida, suspensión y transmisión con convertidor de par Steptronic, Hay 8 velocidades y puede cambiar su funcionamiento simplemente presionando el botón correspondiente.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017
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Se debe enfatizar la iluminación, porque los faros LED opcionales tienen un asistente de luz de carretera selectivo. De esta forma, el ciclo de luz de carretera se puede realizar sin deslumbrar a otros vehículos. Excepto en situaciones muy especiales, como cambios de pendiente o curvas muy cerradas (horquillas), el sistema reacciona de forma muy rápida y absolutamente eficaz.

La elegancia de una colección de lujo

Nuestro dispositivo de prueba tiene Hoteles de lujo en Acapado, Precio 4.228,22 euros. Incluyendo llantas de aleación específicas de 18 pulgadas, tapicería de cuero Dakota, puntos de acceso WiFi, rejilla de riñón cromada e inserciones en las ventanas, alfombrillas de terciopelo y umbrales de las puertas con Luxury Line y otras características.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017
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sin duda, BMW 520d Steptronic 2017 Gracias a esta línea se obtiene la elegancia. Sin embargo, hay otro tipo de automóvil llamado Sport que tiene un aspecto deportivo. De esta forma, la marca alemana no cerrará la puerta a ningún tipo de cliente a la hora de adquirir clientes.

Motor de acceso muy sorprendente

Con la entrada en la parte mecánica, esta variante de ciclo diésel del motor es la entrada en la gama: cuatro cilindros, cubo de 2.0 litros y ventajas técnicas BMW doble turbo, Desarrollar con turbocompresor de geometría variable e inyección directa common rail 190 CV A 4.000 rpm ambos 400 Nm El par máximo es de solo 1.750 revoluciones.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017

El conductor puede comprobar diariamente si el rendimiento es suficiente para completar el adelantamiento en una distancia corta. Seguro de vida si desea tomar la ruta habitual en la carretera secundaria. Detén el cronómetro en 7,5 segundos y acelera de 0 a 100 km / h, lo que demuestra el alto rendimiento mecánico.

Transmisión a alto nivel

Cambio Steptronic Demuestra que no es necesario insistir en embragues dobles para obtener resultados satisfactorios. En términos de fluidez y eficiencia, difícilmente envidia a otras cajas de la competencia con diferentes arquitecturas.

Personalmente, en mi opinión, el número de marchas es un poco exagerado, ya que requiere un trabajo extra en la caja de cambios y no se puede realizar una pequeña cantidad de marchas. Conducir a velocidades demasiado bajas tiene que pagar un peaje para minimizar el consumo de combustible.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017
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Para ser precisos, el siguiente punto a analizar es el costo. BMW 520d Steptronic 2017 Aproximadamente 6,3 litros cada 100 kilómetros más se utilizan en las ciudades que en las ciudades. Eso sí, si tenemos en cuenta el desempeño de los mecánicos, este es un número perfectamente aceptable y un buen número para cualquier cliente del vehículo.

Gran placer de conducir

Analicemos un coche en movimiento, si crees que la longitud de casi 5,0 metros está limitando su vitalidad BMW 520d Steptronic 2017, Está usted equivocado. Por supuesto, este automóvil se destaca en el borde de la carretera, pero ofrece suficiente flexibilidad para divertirse en tramos sinuosos.

Dado que el control de la dinámica del vehículo proporciona varios programas Control de la experiencia de conducciónPuede elegir entre una amplia variedad de configuraciones, todas las cuales son interesantes. ¿Queremos ser eficientes? Modelo Edición profesional de protección ambiental Reduce los costes de una décima a una décima y el coche apenas pierde eficiencia energética. Además, ofrece un práctico sistema de navegación que puede desconectar la transmisión del motor cuando no se necesita, un combustible que apaga la sed. ¿Nos sentimos “doblados”? Opciones Deportes con Deporte + Satisfacerán todas sus necesidades.

Prueba BMW 520d Steptronic 2017

En cualquier caso, las diferentes configuraciones de suspensión ofrecen un equilibrio asombroso. Nadie dice ser demasiado deportivo o demasiado cómodo. Por lo tanto, la sensación que se siente es siempre muy agradable y adecuada para esta clase de vehículos.

Desde 49.400 euros

Es el momento de hablar de la parte comercial. El BMW 520d 2017 cuesta 49.400 euros. Si se suma la transmisión Steptronic, la tarifa asciende a 51.962,36 euros. Junto con la clase de lujo y el equipamiento especial necesario, el esfuerzo es indudablemente importante. Cosas que tampoco deberías sorprenderte …

Después de todos estos argumentos, debes haber llegado al principio: este es uno de los autos más icónicos del mercado, hay muchos sabores, pero es obvio que pocos autos pueden igualar este nivel. BMW 520d Steptronic 2017. ¿O tal vez no?

Prueba BMW 520d Steptronic 2017

Equipamiento estandar: Aire acondicionado, llantas de aleación de 17 pulgadas, sistema de audio BMW Professional con conexión USB, Bluetooth, pantalla táctil a color de 8.8 pulgadas, control iDrive, navegación empresarial, asientos traseros plegables 40/20/40, volante multifunción de cuero, sensor de lluvia e iluminación, Freno de estacionamiento eléctrico, retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, computadora de a bordo y Driving Experience Control.

Opciones: Display Key Smart Key (284,70 euros), mando de aparcamiento (569,41 euros), head-up display (1.355,20 euros), sistema multimedia con BMW Gesture Control (284,70 euros), contador digital (444,14 euros), apertura y cierre eléctricos del portón (637,74 euros), cargador inductivo para smartphone (671,91 euros), faros de tecnología LED adaptativa (1.696,84 euros), luces estáticas en curva (512,47 euros), climatización automática de cuatro zonas (933,84 euros), cambio automático (2.562,36 euros), Harman / Sistema de sonido envolvente Kardon (1.241,33 euros), cámara de ayuda al aparcamiento trasera (512,47 euros), 47 euros), control de crucero adaptativo con funciones Stop-and-Go Move (1.366,59 euros), asistente de conducción – incluido asistente de frenado de emergencia automático City, carril Sistema de reconocimiento y alerta de señales de tráfico por cambios involuntarios (1.241,33 euros), Driving Assistant Plus – que incluye conducción asistida en atascos, así como cambios involuntarios de carril y un sistema de alerta activo para techos solares eléctricos (1.423,53 euros).

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