Jeep Gladiator es una camioneta por su tamaño (5,59 metros de largo). No hay recambio directo en el mercado españolLos siguientes modelos son el Ford Ranger, Isuzu D-MAX, Mitsubishi L200, Nissan Navara y Toyota Hilux.
Por el precio, no puede competir con estos modelos; el Gladiator más barato cuesta 73.300 euros La recogida más cara que se ofreceEl Ford Ranger Raptor es más pequeño pero personalizable (es un automóvil bastante interesante) y tiene un precio de alrededor de € 12,000 más barato (cuadro comparativo).
gladiador Reconocido como vehículo comercial N1Todos tienen sus propias ventajas y desventajas. Una de las ventajas es que si el vehículo se utiliza principalmente para actividades profesionales (al menos el 50%) no hay que pagar el impuesto de matriculación. Realizar inspecciones técnicas (ITV) con mayor frecuencia.: De 2 a 6 años – cada dos años; a la edad de 6 a 10 años – anualmente; a la edad de más de 10 años, una vez cada seis meses. Según la directriz SGOM 06/17 de la DGT de diciembre de 2017, la velocidad máxima es la misma que para los coches.
El Gladiator es un derivado de la generación anterior del Wrangler JL, aunque es 71 cm más largo y la distancia entre ejes es de 48 cm, incluida la carrocería de esta camioneta. Instalado en un marco con largueros.Tiene partes de aluminio (puertas, capó, portón trasero, marco del parabrisas y guardabarros) y la misma suspensión de eje rígido (algunos modelos Dana 44). También parece un Wrangler más simple (no un Rubicon) Sistema de tracción en las cuatro ruedasSeguimiento de equipoEstos incluyen un diferencial central (que permite una alta tracción en la carretera cuando se usa con tracción total, i.Tru-Lock).
En otros lugares, pero no en España, Jeep ofrece una versión llamada Rubicon, que está diseñada para un uso todoterreno serio. Tiene un sistema de tracción total más sofisticado llamado Rock-Trac. (Como Command-Trac, pero con una relación de transmisión más alta: no 2,72 a 1, sino 4 a 1), incluido el bloqueo manual de los diferenciales delantero y trasero y la desactivación del estabilizador delantero (para un mayor recorrido del cuadro). También se incluye de serie un parachoques trasero de acero más resistente. El soporte también puede ser de chapa de acero, listo para instalar el cabrestante.
Ese La distancia al suelo es de 25,3 cm., Más que la mayoría de sus alternativas (Miden 8 «a 9» de alto, con la excepción del Ford Ranger Raptor, que mide 11 «de alto). El ángulo de ataque es bueno (41.0 grados) mientras que el ventral (18.5 grados) y el alcance (25 grados). La capacidad de carga del remolque es de 76 cm y la carga del remolque es de 2721 kg.
Este es un modelo pesado (2403 kg). Esto difiere mucho del Toyota Hilux (2130 kg), pero no del Ford Ranger Raptor (2585 kg). Compare tablas técnicas.
A pesar de su tamaño, El cofre del gladiador no es grande Y no el modelo del que hablamos muchas veces en el artículo. Su profundidad es de 1,53 my ancho de 1,44 mo 1,46 my 1,54 m para el Ranger y 1,57 y 1,64 m para el Hilux. Fuerza de elevación máxima 613 kgTambién menos que estos dos modelos (1 tonelada cada uno).
solo Puede equiparse con un motor diesel –MultiJet V6 de 3.0 litros-264 CV, siempre conectado a una transmisión automática de ocho velocidades con convertidor de par. Los motores de gasolina V6 también están disponibles para otros mercados.Estrella de cinco puntas de 3,6 litros-285 CV, se puede combinar con transmisión manual o automática.
Hay dos variantes de equipamiento: Overland y versión de lanzamientoAmbos tienen una cámara de ayuda al estacionamiento trasera, llantas de aleación de 18 pulgadas, aire acondicionado automático, un grupo de instrumentos de 7 pulgadas, faros LED y un sistema de información y entretenimiento Uconnect de 8 pulgadas de serie. 4 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay o sistema de sonido Alpine con ocho altavoces.
Edición de lanzamiento donde Limitado al número especificado de artículos (Jeep no especificó cuántos) y simplemente agregó una cámara frontal con sistema de limpieza, control de crucero activo, faros LED, asientos delanteros con calefacción y volante, entrada sin llave y arranque durante la fase de arranque automático (una tabla de comparación, que terminó dos opciones) y también, entre otras cosas Con detalles estéticos únicosPor ejemplo, ruedas con logotipos específicos, pasos de rueda y techo pintados en el color de la carrocería o salpicaderos revestidos de cuero.
Hay cinco asientos en la cabina. Los respaldos de los asientos traseros están abatidos. En este caso, la caja, que puede tener cerradura, permanece encendida. Puerta de la caja de transporte al suelo Con amortiguadores Se puede bloquear en tres posiciones. La caja puede contener opcionalmente una fuente de alimentación externa cerrada con toma de 230 V. También se suministran diversos accesorios para asegurar, proteger y organizar la carga, como pasamanos, tapas o paneles de superficie rociados. El catálogo de piezas de Mopar contiene 110 artículos para personalizar gladiadores.
El techo puede ser rígido (negro o del color de la carrocería, se puede dividir en tres secciones) o de lona (deslizante sobre un riel para enganchar en la parte trasera) Relativamente fácil de desmontar Da un paseo en el gladiador como se muestra en la imagen. Las herramientas necesarias, como una llave Torx, están incluidas en el volumen de suministro de serie, para facilitar el desmontaje, el tamaño de punta requerido se indica en la bisagra de la puerta.
Ofertas de jeeps para gladiadores Varios ayudantes de conductorEstos incluyen control de crucero activo en atascos de tráfico, detección de obstáculos durante el frenado automático de emergencia, advertencia de obstáculos en el punto ciego del espejo retrovisor y advertencia de tráfico cruzado al dar marcha atrás.
