DS Automobiles vuelve al segmento C premium con el DS 4. Se trata de un nuevo modelo que va a traer consigo tecnologías jamás antes vistas en la marca, como es la situacion del sistema de propulsión eléctrico Y también-Tense, un interior marcadamente digital y la firma luminosa DS.
Tras las fotografías espía ya podemos decir que el nuevo DS 4 es una situación. La firma francesa lo ha confirmado y ya ha anunciado las tecnologías de las que hará gala su sólido de gran lujo. Eso sí, no lo tendrá simple en un segmento en el que se enfrenta al Audi A3 o el BMW Serie 1, por poner algunos ejemplos.
Tan solo nos tenemos la posibilidad de valer de las fotos espía, y es que la marca solo ha acompañado su comunicado con una imagen en la que se puede ver el apellido del modelo. Si bien sí entendemos que el nuevo DS 4 virará cerca de cuatro áreas primordiales: electrificación, conectividad, comodidad y la firma radiante DS. El DS 4 se ha creado basado en la novedosa evolución de la interfaz EMP2. Esto permite, entre otras muchas cosas, que el compacto de lujo francés consiga mucho más rendimiento sin perder por este motivo espacio de carga, confort de marcha y seguridad.
Más conectado que nunca
En cuanto al interior, se puso particular énfasis en la conectividad. Bajo el nombre DS Extended Head Up Display, las informaciones indispensables para la conducción se proyectan de manera directa sobre la ruta. Mediante un efecto óptico, los datos se detallan cuatro metros por delante del parabrisas para acompañar la mirada del conductor en una diagonal de 21». Las aclaraciones fundamentales, como la velocidad, ayudas a la conducción, navegador, mensajes de observación o incluso la emisora que esté oyendo o la llamada que reciben, están como proyectadas sobre la carretera.
DS Iris System va a ser el nuevo servicio de infoentretenimiento que se encuentra en el DS 4 con control por voz y movimientos. Además, la pantalla de la consola táctil de la consola central reconocerá movimientos como realizar ‘zoom’ o incluso escritura a mano. Por otro lado, a fin de que el sistema y los mapas estén siempre y en todo momento al mucho más alto nivel, las actualizaciones se realizarán instantáneamente a través de la nube.
Variación híbrida enchufable
La novedosa evolución de la interfaz EMP2 fué concebida para albergar una cadena de tracción híbrida enchufable de nueva generación. Se trata del motor turbo de 4 tubos y 180 CV de capacidad acoplado a una unidad eléctrica de 110 CV integrada en la caja de cambios automática de 8 velocidades y que en grupo desarrolla 225 CV. La batería, por su parte, hará que el DS 4 sea capaz de circular más de 50 km en modo cero emisiones.
Como ya te contamos en las fotografías espía, se aguardan ediciones de gasolina, diésel y, al menos una eléctrica que compartiría motor y batería con el DS 3 Crossback; es decir, 136 CV y 50 kWh.
Conducción semiautónoma de nivel 2
La conducción semiautónoma de nivel 2 ya está disponible en los DS 3 Crossback, DS 7 Crossback y DS 9, y ha recibido una evolución mayor para el DS 4 con DS Drive Assist 2.0. Esto se traduce en el posicionamiento exacto del automóvil en el carril elegido por el conductor, al que se añaden nuevas funcionalidades como adelantamiento semiautomático, ajuste de agilidad en las curvas y sugerencias de velocidad adelantadas de las señales.
En términos de dinamismo y confort de marcha, el DS 4 recibe una suspensión pilotada denominada DS Active Scan Suspension. Esta tecnología se sirve de una cámara para controlar las irregularidades del lote y ajustar la suspensión consecuentemente. Esto se completa con una tecnología de infrarrojos -DS Night Vision- que es capaz de detectar a peatones a una distancia de hasta 200 metros durante la noche.
Finalmente, el DS 4 incorporará con una exclusiva generación de faros DS Matrix Led Visión y una luz diurna compuesta de un total de 98 diodos LED. Aparte de la firma radiante vertical característica, estas luces de día muestran una exclusiva animación de bienvenida con un estilo muy tecnológico.
