Aproximadamente 1,3 millones de automóviles vendidos por Mercedes-Benz Americas han sido retirados del mercado debido a probables problemas con el sistema de llamadas de emergencia eCall. Este problema puede lograr que el sistema mande la situación incorrecta a los servicios de urgencia en caso de incidente.
La Administración Nacional de Transporte y Seguridad (NHTSA) atribuyó el inconveniente al módulo de comunicaciones de emergencia del programa. La reparación puede ser tan fácil como una actualización inalámbrica, pero algunos dispositivos tienen la posibilidad de requerir reparación en el distribuidor.
La agencia ha identificado 1.292.258 automóviles y SUV de mucho lujo damnificados producidos por Mercedes-Benz y Mercedes-AMG de 2016 a 2020. Los modelos retirados del mercado por Mercedes-Benz incluyen derivados de Clase A, Clase B, Clase C, Clase Y también, Clase S, SL , SLC, CLA, CLS y AMG GT. Al tiempo, el SUV incluye todas y cada una de las decoraciones de la Clase G, GLA, GLB, GLC, GLE y GLS.
Cabe indicar que el año del modelo del dispositivo perjudicado es diferente. Para obtener una lista completa de automóviles Mercedes y SUV que requieren un retiro, visite el sitio de la NHTSA.
Hasta la actualidad, Europa solo informó de un hecho causado por este problema. Hasta ahora, según la investigación de la NHTSA, ningún dueño de automóvil estadounidense encontró este inconveniente. Aún de esta manera, es mejor proceder a lo seguro, tal es así que la persona a la que tiene relación la revisión resuelva el problema lo mucho más rápido posible.
El software de reparación del programa del módulo de comunicación del vehículo comenzará el 6 de abril de 2021. Quienes se suscriban a Mercedes Me podrán emplear la actualización de forma inalámbrica sin inconveniente, pero quienes no precisen concertar cita con el respectivo concesionario Mercedes.
