El F340 vive en este interior entre viejos y nuevos Ferrari, entre coleccionables clásicos y superdeportivos modernos de última generación. Esencialmente un 360 Modena rediseñado y mejorado, es rápido y divertido de conducir, pero está un paso y medio por detrás del 458 que lo reemplazó en términos de velocidad y refinamiento.
Sin embargo, el F430 2004-2009 es un Ferrari innovador por una razón importante: fue el último Ferrari de motor central que se ofreció con una caja de cambios manual.Por increíble que parezca hoy, dada la obsolescencia de la caja de cambios manual de embrague único de F1 y el cambio de paletas se compara con una caja moderna de doble embrague y cuánto amor hay en la comunidad automovilística por las transmisiones manuales, ahora es mucho más difícil comprar un auto nuevo con algunos compradores F430 que optaron por una palanca que el auto nuevo.
Esto significa que hay una gran diferencia de valores entre F430 con caja de cambios manual y paletas de cambio. La herramienta de valoración de Hagerty Insurance sugiere que un F430 Spider 2009 con la transmisión F1 en Condición 2 (excelente estado pero no concurso) valdría $175,000, frente a $135,000 aquí el año pasado, lo que refleja el creciente interés en el modelo.
Pero también sugiere que una versión manual del mismo automóvil vale un 100 por ciento más, lo que convierte a un agradable Spider con palanca de cambios en un automóvil de $350 000 y un espécimen prístino con calidad de concurso a $466 000. Como referencia, un nuevo Ferrari F8 Spider cuesta, o costo hasta que Ferrari dejó de recibir pedidos el mes pasado, alrededor de $280,000.
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estamos bastante seguros esta araña de 11,000 millas de 2009 La recaudación de ofertas actual para Bring-a-Trailer no alcanzará los $400,000, pero a juzgar por los precios obtenidos por Spiders manuales F430 similares en el mismo sitio en los últimos meses, terminará en alrededor de $300,000 o más. y ciertamente muy por encima de lo que te costaría un F8 completamente nuevo.
En los últimos cuatro meses, BaT tiene otro F430 Spider 2009 de 11,000 millas con una caja de cambios por $351,000, un auto 2006 de 9,000 millas por $330,000 y un modelo de 6,000 millas por $315,000 vendidos para varios otros F430 Spider en el mismo sitio, todos de los cuales se ven igual de bien, vienen con el mismo V8 de 4.3 litros de 483 hp (490 hp) y son esencialmente idénticos excepto por las paletas de cambio detrás del volante.
200.000 es una prima increíble, pero si está decidido a hacerse con uno de los últimos autos deportivos con cambio de marchas de Ferrari, haga sus ofertas antes de que cierre el juego el jueves 14 de abril.
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