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El Mercedes-AMG GLC Coupe 2020 es una versión rápida del menos deportivo Mercedes-Benz GLC Coupe, que es una versión rápida del GLC SUV con techo cuadrado. ¿Confuso? Espero que no. El AMG GLC Coupe está disponible en tres potencias: 43, 63 y 63 S, que comparten la misma lámina de metal brillante y ofrecen niveles de potencia que comienzan con «muchos» y llegan a «graves». Las tres opciones cuentan con un manejo atractivo, innumerables funciones de asistencia al conductor y un lujoso interior. Comparado con el GLC convencional, el cupé tiene un poco menos de espacio en la cabina; rivales como el BMW X4, el Porsche Macan y el Alfa Romeo Stelvio ofrecen más espacio para carga y pasajeros. Pero si desea delicadeza y lujo en un SUV deportivo y elegante, el cupé Clase GLC 2020 ofrece una opción atractiva.
¿Qué hay de nuevo en 2020?
El año modelo 2020 trae actualizaciones y algunos cambios al cupé GLC43 y GLC63. El motor del cupé GLC43 consta de 23 caballos con un total de 385 caballos de fuerza. La carrocería del GLC63 cuenta con un diferencial trasero de deslizamiento limitado controlado electrónicamente y ruedas opcionales de 21 pulgadas. Tanto el 43 como el 63 habían rediseñado la parte delantera y trasera con nuevos faros, luces traseras y diseño del silenciador. En el exterior se ha añadido la opción de pintar en gris grafito metalizado. En el interior, ambos modelos cuentan con el nuevo sistema de información y entretenimiento MBUX de Mercedes y un nuevo volante de fondo plano AMG.
Precios y a quien comprar
Si bien el GLC43 y su V-6 turboalimentado son argumentos convincentes para comprarlo como modelo, renunciaríamos al dinero extra por el salvaje GLC63 S. El Apple V-8 de Adam con un turbo doble y su aceleración de 3,4 segundos de cero a 60 son los principales temas de conversación, pero cosas como AMG Dynamics con modo de carrera, soportes de motor dinámicos que se pueden mejorar selectivamente para un mejor manejo, características limitadas electrónicamente como un diferencial trasero resbaladizo y ruedas de 20 pulgadas son parte de lo que hace que este automóvil tan hábil en la conducción ocupada. Además de un desempeño impresionante, el GLC63 S tiene una larga lista de características estándar, como faros LED, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, puerta trasera eléctrica, asientos de cuero y navegación. El GLC63 S también viene de serie con una variedad de características estándar de asistencia al conductor, que incluyen monitoreo de punto ciego, asistencia de frenado activo y control de crucero adaptativo.
Motor, transmisión y rendimiento
El tren motriz es delicioso, incluyendo 385 caballos de fuerza biturbo V-6 o Twin-turbo V-8 que hace 469 o 503 ponis; los tres motores están disponibles con transmisión automática de nueve velocidades y tracción total. El V-6 brinda suficiente potencia para el uso diario y es un buen compañero para conductores confiados; alcanzó las 60 mph en solo 4.2 segundos en nuestra última prueba. El V-8 es más ruidoso y más poderoso en el modelo S para acelerar el veloz SUV a 60 mph en 3.4 segundos. Ningún competidor en este segmento ofrece el V-8; El Porsche Macan Turbo, el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio y el BMW X4 M funcionan con motores V-6, que producen aproximadamente la misma cantidad de potencia. Los cupés Mercedes-AMG GLC usan suspensión neumática con amortiguadores ajustables, se detienen con autoridad gracias a los fuertes frenos y funcionan mucho mejor que sus carrocerías SUV altas.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
El consumo de combustible estimado por la EPA en ciudad/carretera para el cupé GLC43 2020 es de 18/24 mpg. No hemos probado 43 por cada 200 millas de ciclos de economía de combustible en carretera. Sin embargo, pudimos probar el GLC63 S y rindió 20 mpg cuando se probó, 2 mpg menos que su clasificación EPA de 16/22 mpg en ciudad/carretera. Esta estimación de la EPA se comparte con el estándar GLC63.
Interior, confort y carga
Tanto el cupé GLC43 como el cupé GLC63 ofrecen lo que esperarías de un Mercedes; las superficies de los asientos brindan apoyo y los cubos delanteros ofrecen muchas opciones de ajuste. El resto de la cabina está terminada con materiales de primera calidad que le dan al GLC una apariencia que vale la pena. Una pantalla táctil de 10,3 pulgadas se encuentra en la consola central, combinando el aspecto moderno de la cabina, aunque no tan moderna como la Clase E y S. Una desventaja del estilo cupé es su impacto en el espacio de carga y pasajeros. Hay suficiente espacio para la cabeza en los asientos delanteros, pero el techo inclinado reduce el espacio para la cabeza de los pasajeros de la segunda fila. El espacio de carga también sufre, con solo 18 pies cúbicos de espacio detrás de los asientos traseros y 49 pies cúbicos con los asientos traseros plegados. Estas dos medidas siguen los 19 y 51 pies cúbicos, respectivamente, del X4 M. Con la segunda fila hacia arriba, el GLC cupé tiene capacidad para cinco equipajes de mano y el GLC con techo cuadrado tiene capacidad para siete.
Infoentretenimiento y conectividad
El nuevo sistema de información y entretenimiento MBUX está disponible en el cupé GLC43 y el cupé GLC63 2020. El sistema tiene una pantalla táctil que cubre 10,3 pulgadas y tiene una ligera curva de aprendizaje antes de que te acostumbres. Si no desea utilizar las capacidades de su pantalla táctil, hay un panel táctil y controles en el volante cerca del reposabrazos central que le permiten controlar la pantalla. El GLC43 viene estándar con un sistema de audio de seis bocinas, así como radio satelital SiriusXM y Bluetooth conectividad. Apple CarPlay y Android Auto también son características estándar. Panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas opcional y cargador inalámbrico.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) aún no han probado el GLC Coupe 2020, pero el IIHS sí lo ha hecho. GLC probado con techo cuadrado, que logró la puntuación más alta en todas las áreas de prueba. El GLC coupé está equipado con una serie de funciones de seguridad y asistencia al conductor. Las características clave de seguridad incluyen:
- Supervisión de zona muerta estándar
- Parada de emergencia automática estándar
- Control de crucero adaptativo disponible
Cobertura de garantía y mantenimiento
La garantía que ofrece Mercedes es exactamente la misma que ofrecen los fabricantes de la competencia como Audi y BMW. Sin embargo, Jaguar ofrece una cobertura más larga que Mercedes.
- Garantía limitada por cuatro años o 50,000 millas
- La garantía de la unidad es de cuatro años o 50,000 millas
- No hay soporte programado gratuito
Más características y especificaciones
