Los pedidos de la camioneta eléctrica BYD T3 comenzarán en julio, con vencimiento en septiembre en Australia, el primero de los tres vehículos eléctricos que se lanzarán a través de Nexport, subsidiaria de TrueGreen Mobility, por menos de AUD 35,000.
La camioneta BYD tiene una batería de 64 kWh con un alcance de hasta 300 km y es seguida por dos vehículos de pasajeros BYD (el hatchback EA1 con un supuesto rango de 500 km y el SUV BYD Yuan Plus), que también se espera que estén por debajo de este. precio – sin costos de carretera (ORC). .
Mientras tanto, el director ejecutivo de TrueGreen Mobility, Luke Todd, insta a los fabricantes y proveedores mundiales a satisfacer la demanda australiana de vehículos eléctricos asequibles en lugar de esperar los incentivos del gobierno.
En una entrevista con El conducidoDice Todd, su compañía ha llegado al punto – a través de «importantes inversiones propias» – de que puede ofrecer tres autos eléctricos por el mismo precio que los autos con motor de combustión interna sin subsidios gubernamentales y sin comprometer la calidad. Él cree que otras compañías automotrices deberían poder hacer lo mismo.
Dice que este es «un gran paso adelante para la movilidad eléctrica en Australia» de su compañía con el apoyo del St. Baker Energy Innovation Fund, incluida una inversión de $ 20 millones, y con el apoyo de Evie Networks, que planea hacer su Aumentar cargas, el despliegue de la infraestructura fue posible en respuesta a los mensajes.
Todd dice El Driven.io Su empresa es la primera en presentar la furgoneta eléctrica porque se espera que el sector del comercio electrónico sea el mejor mercado para empezar.
«No necesitamos [governments] para otorgar subvenciones o mandatos, solo una guía para la toma de decisiones para transmitir el mensaje [electrifying] El transporte es una de las formas más fáciles de marcar la diferencia ”, explica, y agrega que los beneficios para la salud de los vehículos eléctricos y la eliminación de la contaminación son clave para él.
