La marca con sede en Maranello acaba de presentar su último pedido especial, el llamado Ferrari Omologata, un automóvil único o único construido para un cliente. Según la compañía, es un digno sucesor de la tradición Ferrari GT de setenta años.
Acabado en colores Rosso Magma con detalles inspirados en las carreras, este Ferrari Omologata ofrece una banda sonora familiar, ya que debajo de su carrocería se encuentra el interior del Ferrari 812 Superfast que forma la base de esta creación a medida.
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Esta es la décima vez que la casa se basa en un Ferrari V12 con motor delantero desde el P540 Superfast Aperta en 2009. Para un automóvil único en su tipo, la pintura también debe ser única y, según la compañía, fue desarrollada especialmente para combinar con los acentos de fibra de carbono oscurecidos.
El proyecto Omologata duró dos años con poco mantenimiento en los faros y el parabrisas, ya que el resto de los componentes de la carrocería se rediseñaron en busca de una apariencia de herencia moderna.
El frontal destaca con una específica parrilla ovalada y plana y la trasera incluye, además del imponente difusor o las luces traseras redondas, un alerón saliente y una cubierta de lamas para la luneta trasera pintada en el color de la carrocería.
Básicamente, no se han anunciado modificaciones para el motor V12 de 6,5 litros atmosférico, por lo que debería mantener las mismas prestaciones que el 812 Superfast con 800 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 718 Nm a 7.000 rpm.
En el habitáculo del Omologata encontramos asientos en combinación de piel y tejido ‘Jeans Aunde’, cinturones de seguridad de cuatro puntos y tapicería negra, elementos metálicos en el salpicadero y volante, y tiradores de puertas con un bonito acabado que recuerda a los clásicos. modelos de la casa, como el 250 GTO.
Lógicamente, se desconoce el precio que pagará un cliente por esta creación única y totalmente personalizada, pero claro, Omologata no es precisamente asequible.
