Descripción general
El Audi S4 2019 es un automóvil deportivo equilibrado con un estilo refinado y un rendimiento excepcional. Basada en el excelente Audi A4, esta versión satisface las necesidades de los entusiastas con mayor potencia, tracción total estándar y suspensión deportiva. Como el sedán A4 estándar, tiene un interior sofisticado y un aspecto sobrio y elegante que es elegante en lugar de llamativo. Desafortunadamente, el motor carece de características auditivas y no puede usar una transmisión manual. El S4 es agradable de conducir, no demasiado emocionante, y su apariencia suave y su personalidad estoica desdibujan el entretenimiento de cuatro puertas.
¿Qué hay de nuevo en 2019?
La serie S4 ahora incluye modelos de nivel de entrada premium. Esto significa que los propietarios potenciales pueden obtener el rendimiento del S4 por menos dinero que el año pasado, y el modelo más barato costará alrededor de $ 1,000 más. La versión premium incluye equipamiento estándar, como neumáticos de verano de 18 pulgadas y asientos deportivos con incrustaciones de diamantes y funciones de masaje. La serie S4 permanecerá sin cambios en otros aspectos en 2019. Sin embargo, el Audi S4 2020 tiene modificaciones menores, como nuevos parachoques delanteros y traseros y el último sistema de información y entretenimiento MMI de la compañía.
Precios del Audi S4 y que comprar
Aunque el S4 solo tiene una fuente de alimentación disponible, tiene tres niveles de equipamiento: Premium, Premium Plus y Prestige. Este último agrega actualizaciones estándar al sistema de información y entretenimiento y desbloquea más opciones de asistencia al conductor. Sin embargo, nos quedaremos con la versión Premium Plus y agregaremos los siguientes paquetes: paquete S Sport (pinzas de freno rojas, suspensión adaptativa y diferencial de vector de par), paquete Black Optic (exterior negro, color de la carrocería exterior) Vidrio visible y llantas de 19 pulgadas con neumáticos de verano) y un conjunto para clima frío (volante con calefacción y asientos traseros con calefacción).
Motor, transmisión y rendimiento
tal como: Excelente aceleración, chasis armonioso, manejo satisfactorio.
No me gusta: Sin la opción de transmisión manual, el silenciador suena muy artificial y debería ser aún más emocionante con tan buenas estadísticas.
Todos los S4 están equipados con un V-6 de 3.0 litros con un turbo de 354 caballos de fuerza, sincronizado con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total Quattro. Aunque la versión que probamos fue más rápida que la mayoría de los competidores, la reacción del motor y el sonido del escape, características importantes de estos dos autos deportivos, no fueron tan profundos como se esperaba. A pesar del bajo rendimiento del motor y la falta de manuales, el V-6 aún puede proporcionar una tracción poderosa a pedido, cambiando sin problemas entre ligereza y capacidad de respuesta. Igualmente impresionante es su transmisión automática. Su respuesta parece muy cortante. Descubrimos que nuestro deseo de cambiar de marcha estaba casi eliminado; bueno, casi.
Numéricamente, el S4 es mejor que la mayoría de los competidores en rendimiento. Sin embargo, esta experiencia carece de la emoción y la respuesta vigorosa al trato de los principales competidores. Su chasis es su mayor ventaja, con un movimiento de la carrocería estrictamente controlado y amortiguadores compatibles, lo que lo hace igualmente importante para los autos deportivos y de lujo. El S4 es muy preciso y fácil de operar; Su manejo preciso, excelente estabilidad en las curvas y fuerte agarre sobre el asfalto aumentan nuestra confianza en la rampa de torpedos, pero también puede viajar por la ciudad en paz. Aunque los frenos responden, son muy sensibles a velocidades de ciudad. La retroalimentación variable también interrumpió el placer de las secciones curvas donde el pedal del freno se sentía demasiado suave.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
Además de la impresionante aceleración, el S4 puede alcanzar 30 millas por galón en la carretera, al menos según su estimación de la EPA. Sin embargo, en nuestra prueba real de economía de combustible en la carretera, el desempeño de Audi fue menor de lo esperado. De los vehículos que probamos, solo el S4 y el Jaguar XE S se desempeñaron peor que la calificación de la EPA en carreteras. Y cada competidor se diferencia del resultado de 28 mpg de Audi en 1 milla por galón.
Interior, infoentretenimiento y carga
tal como: La posición de conducción adecuada, sistema de información y entretenimiento fácil de usar y asientos traseros plegables multifuncionales.
No me gusta: Los asientos deportivos brindan apoyo, pero la pantalla rígida y fija interrumpe el diseño del tablero.
Audi es el punto de referencia en calidad interior y el S4 lo demuestra aún más. Cada cabina está decorada con materiales exquisitos y características estándar, como asientos deportivos con costuras de diamantes con características de masaje. Además del ajuste y el acabado perfectos, el interior también está lleno de vitalidad y lujo. El volante de fondo plano, los controles simples y los asientos ajustables en altura brindan excelente posición de conducción. En nuestras pruebas, el S4 tiene el espacio interior más silencioso, lo que también contribuye a su comportamiento relajado, para bien o para mal.
Audi ha equipado cada S4 con una pantalla central fija y una variedad de opciones de información y entretenimiento. Junto con Apple CarPlay y Android Auto estándar, el sistema MMI que probamos responde rápidamente a los comandos y tiene controles fáciles de usar. Incluso si la pantalla de infoentretenimiento estándar de 7.0 pulgadas se reemplaza con la versión opcional de 8.3 pulgadas, esperamos que se vea mejor en el tablero. Aunque en el campo de visión del conductor, preferimos la versión retráctil de otros productos Audi. Afortunadamente, los botones de la consola central son fáciles de operar, lo que facilita la navegación por el sistema.
Aunque comparte un tamaño de equipaje de 13 pies cúbicos (el más pequeño de la serie) con el sedán Mercedes-AMG C43, la cantidad de equipaje de mano en el S4 es impresionante. Aunque su espacio de almacenamiento interno es mediocre, este automóvil puede almacenar una variedad de artículos a granel y pertenencias personales, siempre que no sean demasiado grandes. Comparado con el Infiniti Q50 Red Sport 400, Audi es un mejor compañero de viaje. Solo esperamos que el S4 tenga una consola central más flexible.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
El S4 no ha sido probado en accidentes por el Instituto de Seguridad Vial (IIHS) o la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA). Los autos deportivos incluyen varias características estándar de asistencia al conductor, pero otras opciones como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril solo están disponibles en los modelos Prestige más costosos. Las características de seguridad clave incluyen:
- Advertencia de colisión frontal estándar y parada de emergencia automática
- Monitoreo de zona muerta y alarma cruzada trasera disponible
- Luces altas automáticas disponibles
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
Además de un breve período de mantenimiento regular gratuito, el S4 también disfruta del mismo servicio de garantía general que la mayoría de los competidores.
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
- La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
- 1 año o 10,000 millas de mantenimiento programado gratuito
