Descripción general
Los coches de lujo en tamaño completo aparecen interminablemente y se depositan grandes esperanzas. Pero el BMW Serie 7 solo puede satisfacerlos parcialmente, brindándoles una experiencia de conducción cómoda y silenciosa, pero no hay características o características que lo diferencien de sus competidores. Al diseñar la Serie 7, BMW creó cuidadosamente una apariencia sofisticada, pero dejó su reputación como un excelente sedán deportivo. Al menos los motores turboalimentados V-8 y V-12 Serie 7 de seis cilindros en línea y doble turbo cumplen con la brillante reputación mecánica de la marca. Incluso el sistema de energía del híbrido enchufable 740e está bien implementado. Independientemente del motor, la Serie 7 es lujosa pero discreta.
¿Qué hay de nuevo en 2017?
La nueva Serie 7, lanzada en 2016, se duplicó en 2017, agregando vehículos híbridos enchufables M760i y 740e de 12 cilindros. La última versión del sistema de información y entretenimiento BMW iDrive también aparecerá en la Serie 7 este año.
Precio
Precio de venta sugerido original:
- 740i: $ 82,495
- Híbrido enchufable 740e: $ 90,095
- 750i: 95.595 dólares
- Alpina B7: $ 137,995
- M760i: 154,795 dólares
Motor, transmisión y rendimiento
En la parte superior de la lista corta de la Serie 7 se encuentra su motor y caja de cambios. Todo, desde el 740i de 320 caballos de fuerza turboalimentado de seis cilindros en línea hasta el V-8 biturbo de 445 caballos de fuerza en el 750i y el loco V-12 biturbo de 601 caballos de fuerza en el M760i, es elegante y musculoso. Incluso la combinación de un motor de cuatro cilindros con un turbocompresor 740e y un motor eléctrico es muy potente y puede conducir con una sensación natural que la mayoría de los autos híbridos no tienen. Todos los modelos de la Serie 7 utilizan algunas variantes de la misma transmisión automática de ocho velocidades; La tracción total es una opción para los modelos 740i y 750i y estándar en los modelos M760i, Alpina B7 y 740e. Sin embargo, a pesar de su loable sistema de energía, la Serie 7 no tiene otros aspectos dinámicos destacados. La suspensión es blanda y el control de la carrocería es insuficiente. La ventaja de esta disposición es la conducción suave en la carretera, aunque una amortiguación floja a veces puede causar fuertes golpes en la carretera en la cabina. Las únicas excepciones a esta dinámica decepcionante son el M760i y el Alpina B7. Aunque no son tan satisfactorios como el antiguo BMW, aún pueden galopar en carreteras de dos carriles con considerable atletismo.
Economía de combustible
Los procedimientos para probar el ahorro de combustible y presentar informes a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y usados, visite Sitio web de la Agencia de Protección Ambiental Y elige buscar y comparar coches.
Interior, comodidad y carga
La calidad de construcción, materiales y diseño de esta última cabina de la serie 7 son solo el nivel medio de esta clase rica. Por supuesto, es espacioso, pero también lo son todos los automóviles de este segmento. Claro, es lujoso, pero en el Mercedes-Benz Clase S o incluso en el nuevo Genesis G90, querrás un auto con un precio de $ 82,495. Incluso en su forma más básica, el Serie 7 está equipado con un frente calefactable eléctricamente ajustable. asientos, columnas de dirección ajustables eléctricamente, techos solares dobles, superficies de asientos de cuero y aire acondicionado de doble zona para cada fila de asientos. Las opciones incluyen masaje en los asientos delanteros y traseros, mejores materiales de tapicería y cuero y un sistema de entretenimiento en los asientos traseros. Aunque el equipaje tiene un promedio de 18 pies cúbicos, el equipaje de la Serie 7 es sorprendentemente pequeño. Asimismo, su espacioso espacio interior cuenta con un espacio medio pequeño en el panel de la puerta y la consola central para guardar objetos pequeños.
Infoentretenimiento y conectividad
El sistema de información y entretenimiento BMW iDrive tiene una interfaz simple y atractiva. La última versión agrega una pantalla táctil, pero conserva su unidad icónica (rápida e intuitiva). Cada modelo de la Serie 7 tiene dos puertos USB para los pasajeros delanteros y cuatro enchufes de 12 voltios repartidos por todas partes. Bluetooth es estándar, y una tableta Samsung con una base entre los asientos traseros es una opción, lo que permite a los pasajeros acceder de forma remota a algunas funciones de infoentretenimiento. Apple CarPlay es una opción cara, pero, curiosamente, Android Auto no está disponible.
Funciones de seguridad y niveles de prueba de choque
Para obtener más información sobre los resultados de los choques de BMW Serie 7, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (Administración Nacional de Seguridad Vial) Y la Asociación de Seguridad VialInstituto Internacional de Salud y Seguridad) Sitio web.
Garantía
Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la protección bajo el programa de Vehículos Usados Certificados (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite nuestra Guía del programa CPO para cada fabricante.
