Descripción general
El Mercedes-Benz GLE Class 2020 combina una cabina de lujo y un potente sistema de propulsión en un paquete robusto y hermoso. Este es el último modelo de la serie de vehículos todoterreno de lujo de Mercedes-Benz, que comenzó a fines de la década de 1990 con la introducción del sedán Clase M. Comparado con la versión que reemplaza, este nuevo GLE también es una gran mejora. Eso no significa que sea perfecto. En un esfuerzo por superar a los principales competidores técnicos como el BMW X5, Lincoln Aviator y Volvo XC90, Mercedes ha pasado por alto algunos detalles importantes, a saber, la ergonomía interior y la comodidad de conducción. Aunque el cupé inclinado ciertamente se agregará pronto a la gama, la clase GLE actualmente ofrece solo una carrocería SUV cuadrada.
¿Qué hay de nuevo en 2020?
El popular SUV mediano de Mercedes-Benz ha sido completamente rediseñado para 2020, equipado con una serie de motores más moderna, opciones más lujosas y características técnicas más modernas.
Precios y a quién comprar
Después de operar dos de los tres trenes motrices disponibles, le recomendamos que se ciña al modelo de nivel de entrada con el turbocompresor GLE350. Aunque tiene la potencia más baja, se mueve en la clase GLE y tiene suficiente autoridad para satisfacer las necesidades de la mayoría de los conductores, y tiene una mejor economía de combustible al arrancar. Debido a que ahorramos el dinero que tanto nos costó ganar con el modelo básico, nos permitimos distribuir paquetes de primera clase (sistema de audio Burmester, iluminación ambiental interior, almohadillas de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y radio satelital SiriusXM), paquete Energizing Plus (frente con calefacción y ventilación masaje) asientos, sistema de purificación de aire de la cabina, difusor de aroma en la cabina) y un paquete de confort cálido (apoyabrazos delanteros con calefacción y paneles superiores de las puertas). También agregaremos asientos con calefacción, aire acondicionado automático de cuatro zonas y cierre suave de las puertas de la segunda fila, todas opciones independientes.
Motor, transmisión y rendimiento
Los modelos que llevan la insignia GLE350 están propulsados por una tracción trasera de cuatro cilindros turbocargada de 255 caballos de fuerza o tracción total (4Matic para Mercedes) y una transmisión automática de nueve velocidades. La actualización al GLE450 trae tracción total estándar y un sistema híbrido de 362 caballos de fuerza que consta de un motor turboalimentado de seis cilindros en línea y un nuevo sistema eléctrico de 48 voltios. El GLE350 2020 tardó 6.6 segundos en alcanzar las 60 mph en nuestra pista de prueba, mientras que el GLE450 de seis cilindros tardó 5.3 segundos. Aunque el Mercedes-AMG GLE53 mejorado (revisión separada) aporta más calor, el Mercedes-Benz GLE580 2020 es el modelo no AMG más potente y caro. El sistema de 48 voltios, combinado con el V-8 biturbo de 4.0 litros, puede generar 504 caballos de fuerza. Cada nivel del GLE puede equiparse con un avanzado sistema de suspensión neumática. Si el conductor se queda atascado en la arena o el barro, el sistema puede inclinarse en una esquina e incluso girar libremente. Los ajustes estándar son resortes y estabilizadores de acero tradicionales.
Economía de combustible y MPG en el mundo real
No es sorprendente que el GLE350 de cuatro cilindros tenga la clasificación de economía de combustible más alta de la EPA y la economía de combustible de los modelos de ciudad / carretera / tracción trasera es de 20/27/22 mpg / galón. Agregar tracción en las cuatro ruedas puede reducir los datos de la ciudad y de la carretera en 1 milla por galón. El GLE450 recibió una calificación de 19/24/21 mpg en ciudad / carretera / integral. El GLE580 quema gasolina a una velocidad más rápida y obtiene 17/21/19 mpg. En nuestra prueba de ahorro de combustible de 200 millas, el GLE350 4Matic con tracción total tuvo un consumo de combustible de 25 mpg, mientras que el GLE450 4Matic tuvo un consumo de combustible de 23 mpg. El GLE450 y el X5 xDrive40i de seis cilindros van de la mano, pero BMW ganó 28 mpg en nuestra prueba de economía de combustible.
Interior, comodidad y carga
Los materiales exquisitos como el cuero, la madera y el metal dan una sensación real de lujo, pero también añaden un centavo al resultado final. No solo se pueden calentar los asientos delanteros, sino que también se pueden calentar los reposabrazos y la cubierta de la consola central, lo que elimina rápidamente el frío en una fría mañana de invierno. El espacioso interior ahora puede equiparse con asientos adicionales en la tercera fila y utilizar la tecnología moderna de Mercedes en los últimos autos de lujo de la compañía. Devolviendo la tercera fila de asientos opcional, podemos colocar 11 maletas de mano en el portaequipajes. La clase GLE pliega todos los asientos en una posición plana y puede contener hasta 26 piezas de equipaje. El rival GLE X5 rivaliza con Mercedes en ambos aspectos, pero otros competidores, como el Audi Q8, que parece más un cupé, son mucho más pequeños.
Infoentretenimiento y conectividad
Las pantallas duales de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas se extienden casi a lo largo del tablero y brindan muchas formas de interactuar con el sistema, incluido el sistema de reconocimiento de voz MBUX. Al igual que Siri de Apple o el asistente virtual de Google, el MBUX puede responder a muchos comandos para que el conductor pueda poner las manos en el volante, pero aún puede encender la calefacción, abrir la función de asiento ventilado o sintonizar una estación de radio específica. Central control El panel táctil en el escenario permite la interacción táctil con el sistema de infoentretenimiento, y la pantalla también es sensible al tacto, pero los menús no están estructurados de manera lógica. Cuando los niveles GLE están estacionados, es mejor navegar por ellos. La integración de Apple CarPlay / Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi 4G LTE son configuraciones estándar que le facilitan responder llamadas, mensajes de texto y otras comunicaciones mientras viaja.
Funciones de seguridad y asistencia a la conducción
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) no ha anunciado los resultados de las pruebas de choque en el nuevo nivel GLE, pero el Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS) lo calificó como «Mejor Opción de Seguridad +» debido a su buen desempeño en la agencia. El paquete de asistencia al conductor estándar también convierte a la clase GLE en una opción ideal para las familias. Las características de seguridad clave incluyen:
- Parada de emergencia automática estándar con reconocimiento de peatones
- Monitoreo estándar de zona muerta con alarma cruzada trasera
- Control de crucero adaptativo con modo de conducción semiautónoma disponible
Alcance de la garantía y el mantenimiento.
BMW incluye tres años de soporte en el precio de cada nuevo X5, mientras que Mercedes ofrece cero soporte gratuito. En lo que respecta a la política de garantía, los productos GLE estándar son uno de los productos más importantes en el mercado de automóviles de lujo.
- La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas.
- La garantía de la unidad motriz cubre 4 años o 50,000 millas
- Sin mantenimiento regular gratuito
