El auto deportivo más nuevo de Lotus, Emira, entrará en producción en el tercer trimestre del próximo año, y se acerca cada vez más. Cómo se ve cuando se acerca rápidamente, se aleja y se desliza en las curvas, el fabricante de automóviles británico ha decidido mostrarnos cómo se ve en el nuevo video.
El automóvil es conducido por Gavan Kershaw, director de Atributos e Integridad del Producto de la compañía, quien explicó lo que la compañía pretende lograr con el desarrollo del último modelo.
“Con la configuración V6 de 3.5 litros y el compresor, puedes acelerar desde 1.500 rpm. El coche tira y tira y se vuelve más fuerte a medida que aumenta la velocidad ”, dijo Kershaw. «Así es como se siente un auto deportivo real».
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El video fue filmado en la pista de pruebas de Lotus en Hethel, el video muestra cómo Emira domina curvas de velocidad cerradas, barredoras de larga distancia y todo lo demás. Como era de esperar, se puede adaptar a cualquier rincón.
Kershaw explicó: «Cuando giras el coche, el coche permanece muy plano en la carretera, lo que te da una sensación de CMG muy baja». «Hace que el coche sea muy cómodo, sensible e intuitivo de conducir».
Y con cuatro modos de conducción, tiene la adaptabilidad que desea. En el modo tour recibe el máximo control de estabilidad, mientras que Emira mejora la respuesta del acelerador en el deporte y se puede desviar fácilmente. En Race, el diseño de los instrumentos digitales ha cambiado para darte un tacómetro potente pero permite un mayor ángulo de deslizamiento.
Finalmente, Fully Off apaga todos los sistemas de control de estabilidad para que el automóvil esté completamente en las manos del conductor. En este modo, también, el ABS permanece encendido en todos los demás modos para garantizar la máxima potencia de frenado, sin importar qué tan fuerte quiera pedalear.
Esta primera versión del Emira V6 está equipada con un V6 sobrealimentado de 3.5 litros montado en el centro que genera 400 hp (298 kW / 405 hp) y un torque de hasta 317 lb-ft (430 Nm). Se encuentran disponibles transmisiones manuales de seis velocidades y automáticas de seis velocidades, esta última permite que el automóvil alcance los 100 km / h desde parado en 4.2 segundos. Emira comenzó en $ 93,900 cuando se lanzó en los Estados Unidos.
