Antes de la publicación oficial en Europa en agosto, el próximo Mercedes-Benz EQS tiene ciertos detalles nuevos. El nuevo tráiler del fabricante de automóviles asimismo revela mucho más información sobre el nuevo automóvil eléctrico que lo distingue de la competencia.
A continuación se muestra una descripción general de las últimas especificaciones de EQS reveladas por Mercedes:
1 Alcance
Primero, el desarrollador de vehículos alemán ha podido confirmar que el EQS puede alcanzar una autonomía de sobra de 700 km en el momento en que está completamente cargado. De hecho, sus datos WLTP son de 770 km (478 millas).
2. Desempeño
EQS da múltiples decoraciones. Se espera que haya hasta 12 variantes. El modelo básico de tracción posterior puede alcanzar los 329 CV, al tiempo que la versión mucho más ornamentada con tracción en las 4 ruedas alcanzará los 516 CV. Estas cantidades no incluyen la unidad de prominente rendimiento prevista que puede llevar la insignia AMG.
La versión de 516 CV promete una aceleración de 0-100 km / h en solo 4,3 segundos, al paso que la versión básica con tracción posterior se puede completar en 6,3 segundos. La velocidad máxima para los dos es de 210 km / h.
3. Almacenaje de batería
La batería del automóvil tiene una capacidad de almacenaje utilizable de 107,8 kWh, un incremento del 26% respecto al EQC. Está pertrechado con un innovador programa de administración de la batería que se puede actualizar por radio (OTA). Con el sistema, hasta 200 kW de electricidad de una estación de carga rápida tienen la posibilidad de consumir cerca del 39% de la energía en solo 15 minutos. Un «programa de carga ecológica» asiste para la batería a achicar su carga y ralentizar su desgaste natural y envejecimiento a lo largo del proceso de carga.
4. Compatibilidad de carga
El desarrollador de automóviles alemán ha mencionado el modo de carga «Plug and Pay» de Mercedes me Charge. Esta función se proporciona de manera gratuita en los USA a lo largo de un par de años. Más allá de que en la actualidad hay poca información sobre esto, solo significa que todo cuanto tiene que realizar es conectar el EQS a cualquier estación de carga, sin precisar aplicaciones u otra tecnología. Se estima que puede funcionar con el 90% de las estaciones de carga públicas del país.
5. Restauración de energía
El EV tiene tres escenarios de regeneración de frenos que se tienen la posibilidad de elegir usando las paletas en el volante. Además de esto, su recuperación de energía se optima mediante la rotación de sus ruedas. En conjunto, estos gadgets pueden producir hasta 290 kW de capacidad de recuperación.
6. Diseño
Lo que ayuda al asombroso desempeño del EQS son sus componentes aerodinámicos. Usa un elegante diseño trasero con un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,20, que es, con bastante, el mejor de cualquier automóvil de producción. Los sellos especiales para puertas y ventanas, tal como las almohadillas de espuma destacables que minimizan la vibración, asisten a achicar el estruendos de conducción en el automóvil. Luego elija entre ruedas de 19, 20 y 21 pulgadas.
7. Tecnología
La nueva hiperpantalla MBUX de 56 pulgadas, el filtro HEPA para adecentar el aire en la cabina, el sistema de sonido envolvente Burmester con 15 altavoces, el sonido ambiental y la iluminación ambiental resaltan el interior futurista del EQS.
8. Elementos de protección del medioambiente
Mercedes se jactó de que EQS usó alrededor de 176 libras de materiales reciclados o renovables para elementos internos. Al tiempo, la proporción de níquel, cobalto y manganeso en su batería es de 8: 1: 1. Cabe indicar que el contenido de cobalto de este dispositivo se ha reducido en un 10%.
Separado de la Clase S
Para resumir: el Mercedes-Benz EQS por el momento no es únicamente una versión electrificada de la Clase S. Por supuesto, usa algunos de los elementos de gran lujo del buque insignia de Mercedes, pero también presenta muchas especificaciones ajenas, internas y técnicas para distinguir los vehículos eléctricos. artículos similares a la gasolina. Si al final obtiene su variante AMG, vamos a seguir diciendo que es una variedad totalmente diferente.
