704 CV para el descapotable italiano

El preparador alemán Novitec, que no suele crear vehículos muy estridentes, acaba de desvelar un kit específico para el nuevo Ferrari Portofino M.

El objetivo es mantener la confianza y la longevidad del motor V8 a lo largo del tiempo, ofreciendo al mismo tiempo un rendimiento superior en comparación con el descapotable estándar.

704 CV con V8

El Ferrari Portofino está equipado con un bloque biturbo V8 de 3,9 litros de capacidad que desarrolla 620 CV.

Este aumento de 84 CV en comparación con el Portofino M de serie se debe al aumento de la presión de los turbos, a partir del módulo N-Tronic instalado.

Lógicamente, las prestaciones puras han mejorado. Ahora, esta plaza se declara a una velocidad de 3,12 segundos en la aceleracion de 0 a 100 y una velocidad maxima de 325 km/h.

Más aerodinámico

En cuanto a la estética, las mejoras realizadas por Novitec son bastante discretas, Hay nuevos elementos de fibra de carbono, centrados en los marcos de las tomas de aire delanteras, las aberturas del capó y las cubiertas de los retrovisores.

Novitec también ha optimizado el flujo de aire añadiendo algunos elementos más aerodinámicos, mientras que los nuevos amortiguadores han reducido la distancia al suelo en 35 milímetros.

No hay precios oficiales de todos estos componentes, así que hay que ponerse en contacto con la empresa a través de su web oficial.