2020 Mercedes-AMG C43 Resumen, precios y especificaciones

Descripción general

Como punto medio entre el C300 con la marca Benz y el ruidoso C63 con la marca AMG, el Mercedes-AMG C43 2020 da en el clavo, combinando a la perfección cortesía y deportividad. Hay tres estilos de carrocería diferentes: sedán, cupé y convertible, uno para cada gusto. Todos los C43 están propulsados ​​por el mismo motor V-6 biturbo, que produce 385 caballos de fuerza y ​​proporciona mucho para todos, excepto para los entusiastas de los automóviles más exigentes. En el interior, la cabina está ricamente equipada y da la mejor impresión de los sedanes Clase E y Clase S más grandes, pero su escala más pequeña significa menos espacio para pasajeros y carga.

¿Qué hay de nuevo para 2020?

El C43 está disponible con equipo estándar adicional para 2020 en forma de un sistema de sonido Burmester, un sistema de iluminación ambiental de 64 colores y protectores de umbral de puerta iluminados "AMG". Selector de volante personalizado, pionero en Mercedes - El deportivo AMG GT también está disponible como opción para el C43.

Precios y a quien comprar

Si prefiere una apariencia con dos puertas o asientos de goteo, le dejaremos esa decisión a usted, pero preferimos el sedán debido a su mayor utilidad y acceso más fácil al asiento trasero. Además, el cuatro puertas tiene un precio más reducido, aunque aquí no podemos resistirnos a unas cuantas opciones y nos decantaríamos por el paquete de asistencia al conductor, que incluye control de crucero adaptativo y asistente de mantenimiento de carril. También agregaríamos una pantalla digital de 12,3 pulgadas para indicador y sistema de calefacción y asientos delanteros ventilados.

Motor, transmisión y rendimiento

Transferido del sedán C450 2016, el V-6 biturbo de 3.0 litros del C43 es una joya. Potente y alto torque, el motor de 385 hp. El seis reforzado tiene pozos profundos de poder y nunca se siente abrumado o demasiado cansado cuando lo llamas. A pesar del aumento de potencia de 362 a 385 caballos de fuerza, el sedán C43 2019 entregó el mismo tiempo de 0 a 60 millas por hora en 4.1 segundos en nuestra pista de prueba que el modelo 2017 que probamos por última vez. Si bien Mercedes-AMG equipó al C43 con un par de interruptores de palanca montados en el volante, descubrimos que la transmisión de nueve velocidades es un compañero suficientemente competente cuando se deja en sus propios dispositivos. Insignia AMG, el C43 dinámicamente hábil es un placer de conducir a través de dos carriles retorcidos. Benefíciese de su dirección rápida, directa y precisa, así como de su sistema de tracción total, que permite una ligera rotación del chasis antes de pedir ayuda adicional a las ruedas delanteras.La suspensión se puede ajustar entre Comfort, Sport y Sport. + ajustes. . Sin embargo, los tres modos son innecesariamente rígidos y hacen que conducir en aceras irregulares sea una experiencia increíble.

2020 Mercedes-AMG C43 trasero

Mercedes-AMG

Economía de combustible y MPG en el mundo real

La economía de combustible del C43 no le servirá de nada en su Sierra Club local. Sin embargo, el motor biturbo es bastante económico, dado su rendimiento embriagador. Cualquier automóvil que pueda saltar a 60 mph en 4.1 segundos y también entregar 29 mpg cuando viaja en la carretera en largas distancias es un jugador impresionante. El sedán C43 que probamos hizo precisamente eso; el cupé logró lograr el mismo resultado, pero el convertible cedió ligeramente en nuestras pruebas del mundo real con 28 mpg.

Interior, confort y carga

El interior del C43 cuenta con finos detalles y está elaborado con ricos materiales que cumplen con las expectativas puestas por el alto precio del modelo. Al igual que con otros modelos Clase C, el C43 presenta un diseño de tablero moderno con una consola central suave que oculta un espacio de almacenamiento profundo con un par de portavasos. Muy desprovisto de botones, el cupón central del C43 está anclado por una serie de interruptores dentados de aspecto costoso para controlar el control de clima automático estándar de dos zonas. Aunque tiene una disposición ergonómica, el panel de control del aire acondicionado tiene gráficos pequeños que pueden ser difíciles de leer sobre la marcha. El espacio del maletero del C43 es promedio; colocamos cuatro maletas de mano dentro del maletero con los asientos traseros usados ​​y 15 con los asientos traseros abatidos. Amplios bolsillos en las puertas y un par de canastas grandes en la consola brindan al C43 un amplio espacio de almacenamiento interno.Sin embargo, la Clase C no tiene equipaje interno en comparación con los sedanes producidos en masa como el Honda Accord y el Toyota Camry.

Interior del Mercedes-AMG C43 2020

Mercedes-AMG

Infoentretenimiento y conectividad

Todos los modelos C43 vienen con una pantalla de información y entretenimiento de 10,5 pulgadas que funciona con la última versión del software de información y entretenimiento COMAND de Mercedes-Benz; La integración de Apple CarPlay y Android Auto también es estándar. Los comandos se ejecutan utilizando un controlador giratorio o un panel táctil, que se coloca de manera incómoda en el controlador. El tiempo de respuesta no fue mejor ni peor que el de un teléfono inteligente promedio.

Funciones de seguridad y asistencia al conductor

La versión AMG de la Clase C no ha sido probada por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ni por el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial. seguridad vial (IIHS); Sin embargo, la Clase C ordinaria con la marca Benz ganó el premio Top Safety Pick + de IIHS en 2019. Cada C43 está equipado con funciones de seguridad estándar, como una advertencia de colisión frontal, junto con una parada de emergencia automática. También están disponibles funciones adicionales de asistencia al conductor. Sin embargo, agregar estos artículos requiere gastar miles en paquetes de alto costo.Las principales características de seguridad incluyen:

  • Parada de emergencia automática estándar con advertencia de colisión frontal
  • Supervisión de zona muerta estándar
  • Control de crucero adaptativo con modo de conducción semiautónomo disponible

    Cobertura de garantía y mantenimiento

    La garantía de Mercedes-AMG es más corta que la de varios competidores y la marca también se niega a proporcionar a sus clientes asistencia programada gratuita.

    • La garantía limitada cubre 4 años o 50,000 millas
    • La garantía de la unidad de transmisión cubre 4 años o 50,000 millas
    • Sin soporte programado gratuito

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