2017 Mercedes-AMG GLS63 Resumen, precios y especificaciones

Índice
  1. Revisar
  2. ¿Qué hay de nuevo para 2017?
  3. Precios
  4. Motor, transmisión y rendimiento
  5. Economía de combustible
  6. Interior, confort y carga
  7. Infoentretenimiento y conectividad
  8. Características de seguridad y calificaciones de pruebas de choque
  9. Garantía

Revisar

Vamos a sacar esto del camino, al frente: nadie, y queremos decir nadie, necesidades Mercedes-AMG GLS63, un cohete espacial AMG de casi tres toneladas, que se disfraza de SUV familiar. Es un ejercicio en exceso, con casi cada centímetro del interior cubierto de cuero, un par de asientos de masaje que tienen más configuraciones que un inodoro japonés y, recuerda, un sediento V-8 con 577 hp. bajo el capó. Es espacioso y cómodo y se ve mucho más elegante que la mayoría de las cajas grandes de esta clase. Pero el GLS63 está peligrosamente cerca del borde de una roca "demasiado buena", y su precio astronómico no ayudará a ganarse a los escépticos.

¿Qué hay de nuevo para 2017?

Para 2017, el GLS63 recibió algunas revisiones exteriores, incluida una parrilla cromada ampliada, nuevas luces traseras LED y un parachoques trasero revisado. El tren motriz biturbo V-8 del GLS63 se actualizó este año para agregar 27 caballos de fuerza. En el interior, el sistema COMAND actualizado de Benz agrega un control de panel táctil como alternativa a la perilla giratoria. Otras revisiones incluyen nueva iluminación ambiental y colores de tapicería, un volante de tres radios y un interior de cuero napa Designo disponible.

Precios

PVP originales:

    Motor, transmisión y rendimiento

    El único tren motriz del GLS63 consiste en un AMG biturbo V-8 de 5.5 litros, una transmisión automática de siete velocidades y un sistema de tracción total en las ruedas traseras. Con 577 caballos de fuerza y ​​561 lb/ft de torque de grúa, el GLS63 no solo es rápido, es malvado rápido. La transmisión automática de siete velocidades frena el potente motor con equilibrio, realiza cambios suaves y reacciona con rapidez y precisión a la presión de los pedales del freno y del acelerador. La velocidad es la ventaja más impresionante y obvia del GLS63, pero también maneja el frenado y es sorprendentemente bueno para un automóvil tan grande. Este crossover voluminoso aparentemente viola las leyes de la física, pasando por alto nuestro skipad a 0.91 g y deteniéndose de 70 mph a 166 pies. Sin embargo, nunca olvidará que está en un SUV cuando esté al volante de un GLS63. La cabina alta es una pista, la conducción precisa pero no rápida es otra. Sin embargo, no hay muchos vehículos para siete pasajeros que se conduzcan tan bien.

    Economía de combustible

    Los procedimientos para probar la economía de combustible y reportar a la EPA han cambiado con el tiempo. Para obtener los datos más recientes sobre vehículos actuales y antiguos, visite sitio web de la EPA y seleccione Buscar y comparar autos.

    Interior, confort y carga

    Con un interior cubierto de cuero napa y un par de asientos delanteros con masaje, el GLS63 puede ser mejor que el interior de su casa. No hay muchas opciones disponibles aquí; casi todos los asientos de lujo son estándar. Los asientos delanteros con masaje del GLS63 se pueden ajustar en más de una docena de direcciones y se sienten más como sillones que como asientos delgados y reforzados en vehículos muy productivos. Los pasajeros de la segunda y tercera filas no están tan mimados, pero pueden estar tranquilos con el entretenimiento disponible en el sistema de asientos traseros y los controles automáticos de clima estándar en la segunda fila. Solo hay 16 pies cúbicos de espacio detrás de la tercera fila, pero 49 pies cúbicos de espacio de carga con la tercera fila bajada hacen que el GLS sea uno de los autos más espaciosos de este kit cuando se opera como un vehículo de dos filas.

    Infoentretenimiento y conectividad

    El atractivo y lógico sistema de información y entretenimiento COMAND de Mercedes funciona bien en GLS y la mayoría de las características son estándar. Sin embargo, la ubicación de los controles de información y entretenimiento es algo difícil. No hay conector de entrada adicional, pero hay dos puertos USB y varios enchufes de 12 voltios, no deberían faltar puntos de carga incluso para familias con dispositivos pesados.Y si estos iPhones se agotan, hay un sistema de entretenimiento en el asiento trasero para protégete del aburrimiento.

    Características de seguridad y calificaciones de pruebas de choque

    Para obtener más información sobre los resultados de la prueba de choque Mercedes-AMG GLS63, visite la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) y el Instituto de Seguros de Seguridad VialIIHS) sitios web.

    Garantía

    Algunos vehículos más antiguos todavía son elegibles para la cobertura bajo el programa de Auto Usado Certificado (CPO) del fabricante. Para obtener más información, visite la guía del programa CPO de nuestro fabricante.

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